邵商网邵阳新闻在线讯（通讯员 唐维）7月16日，湖南省交通运输厅路政处彭建涛调研员一行人在邵阳市治超办领导的陪同下，来到邵阳县开展科技治超调研工作。调研组通过暗访和实地踏查、召开座谈会、听取情况汇报等方式来摸清该县信息化治超基础设施建设底子，了解掌握当地实际情况，进一步完善公路科技治超工作，有效提高科技治超水平。
调研期间，调研组详细听取了邵阳县关于非现场执法的工作情况汇报，了解了工作中遇到的实际困难和面临改革的人心所向，查阅了非现场处罚案卷，查看了治超信息平台建设及省、市、县三级互联互通情况。
彭建涛对该站非现场执法文书进行点评，详细的讲解了文书制作要求，规范了执法程序，肯定了执法人员的努力成果及非现场执法设备的建设与应用。并提出以下建议，一是完善设备，各级联网。治超站要联系设备建设厂商，解决系统在检测车辆行进过程中出现的漏洞问题，对已建成的非现场执法设备要加装公安交警抓拍系统，防止货运司机通过压实线来躲避系统检测。同时做好治超信息平台互联互通工作，让省、市、县三级形成一张网，从而加强省一级管控力度。
二是加强流动巡查，开展专项整治行动。对于系统检测出超限超载车流量较大的路段，要加大治超巡查力度，并定期开展非法改（拼）装车辆专项整治行动。
三是提高执法人员的执法素养。执法人员要加强治超相关的法律法规学习，尤其是《湖南省货物运输车辆超限超载治理办法》（湖南省人民政府令第296号）的学习。执法过程中严禁内外勾结，充当保护伞，严禁出现公路“三乱”等问题。
四是科学选址，重建治超站。目前治超站处于老207国道，该路段车流量少，大量货车规避该路段进行超限超载通行。因此，邵阳县要科学选址，合理规划，重建治超站。
调研组强调，在今后的非现场执法过程中，执法人员调查、取证要规范，执法流程要合法，提高立案率和结案率，降低超限超载率。人心稳定，顺利度过改革期。要始终坚定科技治超信心不变，坚守理念不变。积极利用非现场执法，逐步实现治超科技化。
来源：邵阳新闻在线
