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红网时刻4月23日讯（通讯员 吴军民 王希文）4月21日，邵阳市政协副主席郭妤来到市交通运输局，就推进湘南湘西承接产业转移示范区建设，对接粤港澳大湾区产业融合发展进行调研。郭妤强调，拉通路网，畅通物流，交通运输行业是关键，邵阳市交通运输局要在制定规划、完善政策、落实责任上下功夫，全面推动邵阳市“二中心一枢纽”战略落实落地。
据统计，目前邵阳市货运企业412家，无A级以上规模企业，经营业户19697户，其中个体运输户19285户，占比达97.91%，4.5吨以上货运车辆24547台。另外，邵阳市物流企业300余家，其中市城区100余家，家庭式经营占70%以上。全市现有大型物流园区1家(邵东星沙物流园)，货运站3家。2018年，省交通运输厅、省发改委联合印发的《湖南省交通运输物流园区布局规划(2018-2035)》，规划了邵阳市共12个物流园区，其中市城区3个。分析显示，邵阳市货运物流企业“一间门店、一台货车、一家公司”现象严重，“散、弱、乱、小”是主要特点，加之技术落后、管理粗放，导致物流成本较高，本地物流企业的效益和规模不断下滑、萎缩。
市交通运输局党委书记、局长吴韬介绍，针对邵阳市物流企业发展现状，邵阳市交通运输部门开展了深度调研，从精简审批流程、优化发展环境、制定惠民政策等方面出发，研究出台了一系列政策。吴韬说：“下一步，我们将从对接大企业、做好小细节，打通大通道、完善小网络，整合大资源、落实好政策等方面出发，全力推进邵阳市物流运输事业发展壮大。”
郭妤对邵阳市近年来交通运输事业发展取得的突出成就表示高度肯定。她指出，交通运输行业要在确保路网畅通、制定发展政策上下功夫，全面优化邵阳市物流事业发展环境;要在引进大型企业、促进企业发展上下功夫，为邵阳市承接产业转移、打造规模产业做出应有的贡献;要在积极建言献策、加强部门协作上下功夫，站在交通运输事业发展的长远角度，对邵阳市物流事业发展提出科学建言，出台建设性意见，争取纳入邵阳市“十四五”发展规划。郭妤强调：“今后邵阳市物流园区怎么建设、配套设施如何跟进、立体化交通路网如何完善，交通运输部门要拿出专门的可操作性意见。”
调研过程中，还就邵阳市“将湘欧班列、长沙至曼谷陆路专线、江海航线等国际物流服务延伸至邵阳”和“开行邵阳至港澳直通车、至沿海五定班列、至东盟跨境集装箱班列和国际班线，打通邵阳市与欧洲、东盟、东南亚等地的国际物流通道”等课题，以及全市公交线路优化等问题进行了研究。
来源：红网邵阳站
