邵商网云邵阳客户端1月13日讯（全媒体记者 朱杰 通讯员 尹建新 邱松龄）1月12日，洞口县公路管理局组织施工人员抢抓晴好天气，对S248线洞口县城至毓兰镇路段更新安装钢护栏，全面打造“畅洁舒美安”公路通行环境，建设“人民满意”公路。该局以集中整治交通问题顽瘴痼疾为切入点，进一步健全安全管控机制、提升精细管养能力、完善安全生命防护设施、筑牢安全网络，以超常之力、非常之为打好打赢“交通问题顽瘴痼疾集中整治”歼灭战。
为进一步加强洞口高铁站广场路交通管理、整治站前广场路交通问题的顽瘴痼疾、给市民创造一个良好的出行环境，近期，洞口县公安局交通警察大队在高铁站站前广场路安装了自动电子抓拍设备。在站前广场，车辆停靠时间限停三分钟，超时自动抓拍。
交通问题顽瘴痼疾集中整治被该县公路局列为“一号工作”。该县从2019年11月起，就成立了由县委常委、常务副县长任组长的全县交通问题顽瘴痼疾集中整治行动领导小组，紧紧抓住“人、车、路、企、政”五个关键问题，对应职责，制定措施，明确时限，实施“一单四制”，在全县全面铺开整治行动。
紧紧抓住“人”这个核心关键，由县发改局、县教育局、县交通运输局、县交警大队负责，集中整治野蛮驾驶、不文明驾驶等行为。借鉴金融失信人员惩戒机制，出台针对严重交通失信人员的制约措施；实施电动自行车（含超标车）牌照管理，严查电动车违法载人、逆行、不戴头盔等违法行为；将驾车时使用手机、机动车占用右转道直行等违法行为纳入非现场执法范围；整治校车乘车学生不系安全带、超员等交通违法行为；整治客运大巴乘客不系安全带、超载等行为。
严格管控“车”这个动态因素，由县交通运输局、县交警大队负责，集中整治“两客一危”车辆疲劳驾驶等风险；严把高速公路入口关，限行时段禁止客运、危化品车驶入；集中整治农村班线客车超员现象；集中整治变型拖拉机逾期未检验、未报废、无牌无证等问题；严厉打击货车超限超载运输行为；严厉打击“营转非”大客车、农村面包车、商务车、电动自行车、摩托车非法营运行为；严查非法车辆从事旅游运输行为；严厉打击非法生产、销售、改(拼)装车辆行为。
经洞口县交通问题顽瘴痼疾集中整治工作领导小组办公室排查发现，位于洞山公路（S334线）荷子塘长下坡路段无护栏，存有安全隐患。该县顽瘴痼疾整治办立即督促安排做好连续式防撞墙，快速将隐患“清零销号”，为人民群众生命安全拧紧“安全阀”。
养护管控“路”这个安全纽带，由县应急管理局、县商务局、县交通运输局、县市场监管局、县住建局、县城管局、县农业农村局负责，采取雷霆手段开展“马路市场”专项整治；对全县国省道公路、城市内道路的桥梁、隧道开展排查，整治事故多发路段的高风险隐患点；对国省道、县乡道公路开展排查，增补交通指示、警示标志，强化安防设施建设，整治道路设计、施工缺陷和道路管理维护薄弱环节；逐步推进分车道分车型限速，整治大型车辆违规占用高速公路快速车道和城市快速路快速车道。
督促落实“企”的主体责任，强化源头管控，由各乡镇政府、县住建局、县交通运输局等负责，督促煤炭、钢材、水泥、混凝土等货物装载地以及物流园区、货运站场、港口码头的规模化经营者按规定完成视频监控、出厂称重检测等技防设施建设；严管建筑施工单位，对租赁、使用无牌无证、非法改拼装等车辆出入建筑施工工地的，一律追究施工单位责任；督促“两客一危”企业对车辆安装主动安全防范终端，建设完善车辆安全智能监管平台。
完善健全“政”管的长效机制，守住成果，保证长效，需要切实落实属地管理、部门监管和企业主体责任。该县将充分运用现代科技手段和大数据平台应用，打破部门局限，整合共享信息资源，逐步实现精准化、精细化管理；积极探索运用社会信用管理手段，逐步实现公民违法联动惩戒措施；建立常态化督查机制，将督查结果纳入对各乡镇和县直单位的绩效评估范围，以制度落实责任，以考核推动工作，确保整治效果长效向好。
来源：邵阳新闻在线
