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市自然资源和规划局：
市政协提案委提出的“关于在市城区建设立体过街设施的建议”已收悉。我局作为协办单位，立足本职，现答复如下：
一、随着城市规模的不断扩展，人车持续增加，人车混行矛盾突出，特别是中心城区部分交叉路口、医院、学校、公园、市场等区域，依靠单一平面交通，人车争道导致通行效率低下，城区交通混乱，交通事故、交通险情频发，不仅不利于城市交通安全，更不利于地方经济社会发展。据统计，邵阳市城区新车上户每天达到300辆车辆，保有量已达26万辆之多，日均车流量达40余万辆。其中有三分之一以上集中在中心市区。一到节假日和上下班高峰时段，因行人过街导致的道路交通拥堵甚为严重。在中心城区主要交叉路口、学校、医院周边建设人行立体过街设施的需求确实十分迫切。
近年来，我局交警部门多次呼吁，向有关部门提交了《关于在市城区过街需求集中路段建设立体过街设施的建议》。
二、根据城区交通拥堵节点分析及交通组织需要，我局建议考虑如下重点部位：
医院、学校过街需求集中的路段
1、需建设人行天桥的路段：西湖路百春园路口、宝庆路三八亭小学、宝庆路市委门口、城北路遥临巷口、宝庆路华竹小学。
2、需建设地下通道的路段：红旗路南正街口。
居民过街需求集中的路段
1、需建设人行天桥的路段：宝庆路双拥路口、红旗路青龙桥西、宝庆路邵水桥东、邵水东路青龙桥东、昭陵西路洛阳洞路口。
2、需建设地下通道的路段：西湖路敏州路口、宝庆路中心路口、宝庆路西湖路口、敏州路双拥路口、红旗路中心路口、宝庆路友阿国际、宝庆路五一路口、宝庆路建设路口、宝庆路邵石路口、宝庆路双坡路口、东大路双坡路口、五一路塔北路口、建设路邵石路口。
合计：人行天桥10处，地下通道14处。
三、我局全力支持、配合立体过街设施工程建设。
以上意见，供贵局在正式答复时参考。
2019年5月21日
来源：邵阳市公安局
