邵商网“在周末，一般我的工作强度会比平时大些。”8月13日，7时30分，唐贤如往常一样，赶早来到店里，准备从满满当当的货车里卸货，分拣当天的第一批快递。今年33岁的唐贤是顺丰速运（邵阳市大兴路店）的一名普通快递员，他从事快递行业快3年了。
当天，由于是周末，快递量多，在卸完网点收到的第一批货物后，唐贤早已汗流浃背。8时30分左右，唐贤将自己负责片区的快递搬上快递配送车后，开始迎着“热浪”走街串巷，完成市民网购商品“最后一公里”的配送任务。
尽管现在快递柜、菜鸟驿站已经普及，但是顺丰快递的大部分货件仍需要快递员送上门。“每个快递都要联系上收件人才能正常签收，遇上正在忙或未能取得联系的收件人，有时候还需要再去送一趟。”唐贤说，快递员的工作时效性很强，当天的包裹通常需要当天送完，为了尽快将快递及时送到收货人手里，“争分夺秒”是他们的工作常态。
“我刚送快递的时候，上午的派送任务有时候要到13时左右才能完成。现在摸清楚了各小区、各楼栋的位置，有些客户也熟悉了，每次出任务前都会提前在心中规划好路线，工作效率也提高不少。”唐贤笑着说。
“您好，您的顺丰快递到了。”每到一个派件点，唐贤对照着手上的快递单，熟练地打着电话。像这样的电话，他每天要打上百个。对于生鲜、预制菜、冷冻产品等快递，唐贤会做好分类，优先送给客户。对于收件人告知不能及时取件，需放至相应驿站的快递，唐贤会麻利地用黑色粗笔在上面写上收货人姓名，并嘱咐快递驿站负责人提醒客户取件。
唐贤介绍，他负责的片区有些是没有配备电梯的老旧小区，因此，爬楼成为他的一项重要“工作”。“看到客户在收到货后脸上露出的笑容，让我觉得一切辛苦都是值得的。”气温越来越高，爬楼、下楼，一轮派送下来，唐贤大汗淋漓，工作服湿了又干，干了又湿。记者注意到，长时间户外工作，唐贤的脸、脖子、手臂等露在外面的皮肤都已经晒得黝黑。
唐贤不仅要送快递，同时还要接收客户发快递的订单和物品。“客户在顺丰快递小程序上下单后，我要在5至10分钟内和客户取得联系，一个小时内揽收。我负责的片区，只要有单，我就要去收。”工作时，唐贤顶着骄阳，丝毫不敢懈怠，无论是在送件还是在揽收的途中，他总会一路小跑。
派件路上，唐贤告诉记者，每天12时25分左右，仓库会打包货物装车发物流，所以他需要加快送件速度，赶在11时50分前，将上午揽收的快递带回网点。“我一天平均要送100多个快递，大概会揽收30至40个快递，多的话会有50至60个。”交谈间，唐贤很快就把已揽收的货物放得整整齐齐。
11时30分许，将最后一个包裹送到客户手上后，唐贤用手擦了擦脸上的汗水，不做停留，开着他的快递配送车前往网点，开始他的第二趟分拣、送货。
来源：新湖南客户端
