邵商网12月13日，新宁县境内永新高速控制性工程三渡水大桥14号主墩柱顺利封顶，意味着全线控制性和重难点工程施工取得重大突破，为下一步施工奠定了坚实基础。
图为三渡水大桥14号主墩柱顺利封顶
三渡水大桥为永新高速第三合同段控制性工程，桥梁全长871米，其中主桥为高墩跨线连续钢构桥，墩柱为双肢矩形等截面实心薄壁墩，最大墩高78.98米，墩间设墩中系梁1道，墩顶设连续钢构梁段。本次主墩首次封顶为14号右幅墩柱，墩高为69.2米。
永新高速公路新宁段起于东安县井头圩镇浸马塘，终于新宁县回龙寺接白新高速、新新高速，全长约33公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时，总工期48个月。永新高速公路三标于2021年10月2日正式开工。截至目前，施工便道已全部拉通，完成32道通涵，达到原定计划的91%，浇筑桩基砼870根，完成设计的89 %，全线18座桥梁基本全部处于施工中。
永新高速三标项目经理 姜以安：永新三标的重点工程是桥梁工程，桥梁全长六公里。难点工程是三渡水大桥，三渡水大桥全长871米，主桥254米，引桥617米，主桥的主跨是120米的连续钢构。
图为永新高速高架桥桥墩
新宁正迎来高速大建设、大发展时期，纵横交错的高速路网，就是新宁向外伸出的拥抱。2021年先后开工白新、新新、永新三条高速公路，这三条高速公路建成后将缩短行车时间，打通新宁发展的“任督二脉”，这三条高速公路是促进践行“百里脐橙连崀山”理念，加快承接产业转移，带动湘西南区域经济社会发展的“致富路”，是新宁人民翘首以盼的“民生路”，更将成为带动新宁人民奔向美好生活的“幸福路”。
白新高速公路起于邵阳县塘渡口镇蛇湾，止于新宁县回龙寺镇峦山村，主线长约45.439公里。二标全长20.24公里，分为白新段和新新段两个段落，白新段长6.2公里，新新段长14公里。截至12月上旬，白新高速白新段的主体工程已基本完成，路面水稳施工层完成约90%，白新段路面沥青层施工完成约60%。预计2023年夏天可实现通车。
图为白新高速
白新高速二标项目副总经理 任志高：我们二标项目部施工技术重点难点主要体现在线子岭隧道，桥梁桩基和下构高墩施工。尤其是线子岭隧道，因地质条件特别差且复杂多变，项目技术部工件克难，先后解决了隧道施工过程中出现的干流沙、煤矸石、采矿区等施工难点和重点，在确保安全的前提下，优质高效地完成了目标施工任务。
新新高速公路自武冈市邓家铺镇进入新宁县丰田乡茶坪村，新宁段开工以来，一方面积极完成征拆工作，同时加快项目建设进度，目前已完成三个综合场站建设。
高速通，产业兴，经济活，一个更加开放、更为便捷、更具活力的新宁正乘着“高速”东风，朝着打造世界优秀旅游目的地的总目标，蓄势腾飞。
来源：新宁县融媒体中心
