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邵阳新闻网11月3日讯（通讯员 胡晓建 刘水连）11月2日上午，大祥区召开邵永铁路社会稳定风险分析座谈暨实物量调查工作推进会，听取了相关专家、区直有关部门和沿线各街道社区的意见和建议。中铁第四勘察设计院集团有限公司、区发改、信访、人社、住建、交通、水利、城管、农业农村、自然资源、生态环境局等部门以及火车南站、学院路、雨溪街道等沿线各街道社区相关负责人参加了会议。
据悉，新建邵阳至永州铁路北起邵阳地区邵阳站，南至永州地区永州站。线路正线长约96公里，投资估算总额约193亿元，设计时速350公里/小时。邵阳至永州铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道之呼南通道的重要组成部分，也是广西北上东出客运通道组成部分，项目的实施可缓解京港澳通道长衡段运输压力，对湖南省实施“三高四新”战略，全面融入粤港澳大湾区、对接北部湾城市群，加快湘南湘西承接产业转移示范区建设，打造现代化综合交通网络具有重大意义。其建成后将极大方便沿线群众外出旅行，有效提升城市功能品位，成为周边城市经济社会发展的强劲驱动力，因而近年来受到人民群众的普遍关注。目前该项目已处于可研编制阶段，社会稳定风险分析调查作为可研工作的一个环节，其有效开展对于项目的顺利推进具有十分重要的意义。
会上，来自中铁第四勘察设计院集团有限公司的专家从线路走向、设站方案、主要技术校准、客运量、占地及征地拆迁等方面，对邵永铁路开工前应进行的社会稳定风险分析工作进行了详细解读。专家和与会代表结合各自相关领域实际就项目社会稳定风险因素的调查、识别、估计及风险防范和化解措施等充分发表了意见，并提出了具有针对性的建议，大家纷纷表示此项目是关系民生的大好事，一致认为该项目社会稳定风险等级为低风险，承诺做好相关工作中的沟通和配合，并希望邵永高铁建设能尽快推进。
会议指出，呼南高铁是内蒙古的呼和浩特至广西南宁的高速铁路，邵永高铁则属于十四五期间计划头年开工建设的重大项目。按照省自然资源厅安排，邵永高铁10月28日已正式启动征地拆迁实物量调查工作，11月份要完成现场调查和征地拆迁补偿费用测算。
会议强调，邵永高铁是国家的一条重大战略性铁路，省委省政府、市委市政府和区委区政府对此高度重视，与会人员要站在讲政治的高度，来提高对邵永高铁建设的认识。项目征拆实物量调查工作时间紧、任务重、要求高，沿线各单位要高度重视，成立工作专班，专人负责配合设计单位和业主单位开展好征地拆迁实物量调查及费用测算工作。开展实物量调查时，要进一步核对范围、标准和实物量，做到不漏一栋房、一丘田、一块土、一棵树，确保征拆数量不遗漏，实物量调查全面准确。
会议要求，工作人员要严格落实中央“八项规定”精神，遵守党风廉政相关规定，坚决守住廉洁底线和纪律红线。工作中执行政策要严，资金管理要严，行政执法要严，做到公平、公正、公开，不损害群众一丝一毫利益。同时，要广泛地做好宣传发动，要宣传好邵永高铁建设的重大意义，宣传好相关政策，宣讲好法律法规。要严格控制红线范围内抢搭、抢建、抢栽、抢种等行为，务必保证在规定的时间内完成调查测算工作。
来源：邵阳新闻网
